Các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Long Kiểng. Ảnh: Báo SGGP. |
Dự án cầu Long Kiểng được UBND TP HCM phê duyệt từ năm 2001 nhằm thay thế cho cầu Long Kiểng cũ bằng sắt nhỏ hẹp nhưng đến tháng 8/2018 dự án mới khởi công, tuy nhiên do vướng mặt bằng nên cuối năm 2019, công trình phải dừng lại.
Cầu Long Kiểng nhìn từ trên cao. Ảnh: Báo SGGP. |
Đến tháng 9/2022 sau khi huyện Nhà Bè hoàn tất đền bù, giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư, cầu Long Kiểng được tiếp tục thi công và dự kiến hoàn thành vào 12/2023, tuy nhiên công trình đã được đẩy nhanh tiến độ và thông xe trước ba tháng so với kế hoạch.
Phát biểu tại lễ thông xe, Chủ tịch HĐND TP HCM Nguyễn Thị Lệ nhấn mạnh, cầu Long Kiểng hoàn thành giúp tăng cường kết nối giao thông khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Chủ tịch HĐND TP HCM đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện tốt công tác tổ chức giao thông và duy tu bảo dưỡng, quản lý khai thác cầu Long Kiểng.
Chủ tịch HĐND TP HCM Nguyễn Thị Lệ. Ảnh: Báo SGGP. |
Bên cạnh đó tiếp tục đẩy nhanh tiến độ các dự án khác trong khu vực đặc biệt là 3 cầu còn lại trên tuyến đường Lê Văn Lương cùng các công trình xây dựng cầu Phước Long, cầu Rạch Đỉa, hầm chui Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, cầu đường Nguyễn Khoái, cầu đường Bình Tiên, cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, đường 15B, các nút giao nối kết Quốc lộ 50 và đường Nguyễn Văn Tạo vào cao tốc Bến Lức – Long Thành để sớm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố, phục vụ tốt nhất các mục tiêu phát triển kinh tế, xã hội địa phương và nối kết liên vùng.
Nguồn: Saigongiaiphong